Gå til indholdet

Sejlads og navigation · 2 min. læsning

Speedbådsbevis – sådan består du

Om du skal have speedbådsbevis, afhænger af bådens længde og motor. Her er reglerne, prøven og de fejl, du skal undgå.

Et speedbådsbevis viser, at du har styr på søvejsreglerne og kan håndtere en hurtig båd sikkert. Det er ikke svært at tage, men det kræver, at du forbereder dig – både til teorien og til den praktiske prøve.

Skal du have speedbådsbevis?

Kravet gælder for planende fritidsbåde under 15 meter. Det er motorens effekt i forhold til bådens længde, der afgør det:

  • Under 4 meter: Du skal have speedbådsbevis, hvis motoren er på 19 kW (ca. 25 HK) eller mere.
  • Fra 4 til 15 meter: Gang bådens længde i meter med sig selv, og læg 3 til. Er motorens effekt i kW større end det tal, er det en speedbåd.

Eksempel: En 5 meter lang båd med en 50 HK-motor. 50 HK svarer til ca. 37 kW. Grænsen er 5 × 5 + 3 = 28 kW. Motoren er stærkere end grænsen, så du skal have speedbådsbevis.

Det er den, der har hænderne på rattet, der skal have beviset – uanset om du ejer eller lejer båden. Du skal have beviset med, når du sejler. Søfartsstyrelsen har en beregner på deres hjemmeside, hvis du er i tvivl.

Alder og prøven

Du kan tage prøven, når du er fyldt 15 år, men du må først føre en speedbåd, når du er fyldt 16 år. Har du et duelighedsbevis, opfylder du allerede kravet.

Prøven består af en teoretisk del om søvejsregler, afmærkning og sikkerhed og en praktisk del, hvor du sejler med en censor. Her skal du vise, at du kan manøvrere ved både lav og høj fart, accelerere kontrolleret og vurdere risici undervejs.

Sådan forbereder du dig til teorien

  • Lær vigereglerne og lanternerne udenad. De fylder meget i prøven. Du kan genopfriske dem under sejlerregler.
  • Tag prøveprøver. Der findes mange online. Lav dem, til du svarer rigtigt på næsten alt.
  • Forstå i stedet for at huske. Tegn situationerne op. Hvem har vigepligt, og hvorfor?
  • Del det op. En halv time om dagen i to uger er bedre end en hel weekend lige før prøven.

Typiske fejl ved den praktiske prøve

  1. Manglende udkig. Censor holder øje med, om du kigger dig om – især bagud og før du drejer.
  2. For meget fart i havnen. Hold dig til fartgrænsen, også selvom det føles langsomt.
  3. Ryk i gashåndtaget. Accelerér og sænk farten jævnt, så ingen om bord bliver overrasket.
  4. Glemt nødstopsnor. Sæt den på, før du starter motoren. Det er let at glemme, når man er nervøs.
  5. Mand over bord-manøvren. Øv den mange gange. Den skal sidde i kroppen.

Husk forsikringen

En speedbåd skal have en lovpligtig ansvarsforsikring, og du skal kunne dokumentere den under sejlads. Skriv til os, hvis du vil vide, hvordan din båd skal forsikres.

Udgivet

Læs også

Mere om sejlads og navigation

  • 2 min. læsning

    Bredde- og længdegrader forklaret

    Koordinater er et net over jorden. Når du forstår det, kan du læse en position på søkortet og omregne mellem GPS-formater.

  • 2 min. læsning

    Omregn sømil til kilometer

    En sømil er 1.852 meter. Her er omregningen – og forklaringen på, hvorfor søfolk ikke bare bruger kilometer.

  • 2 min. læsning

    Hvor hurtigt sejler en sejlbåd?

    En almindelig sejlbåd sejler typisk 4-7 knob. Længden i vandlinjen sætter den naturlige grænse.

Bådforsikring

Få en pris

Skriv til os
  • Ingen gebyrer

    Ingen oprettelse, administration eller betaling.

  • Årlig betaling

    Én gang om året. Ingen månedlig rate.

  • Sejl i Europa

    Gælder, uanset hvor du sætter kursen.