Retning for indgående
For indgående holder du grøn til styrbord og rød til bagbord. Fem steder i Danmark skifter retningen.
Sejlerregler
Sømærker
Bøjerne fortæller, hvor sejlløbet er, og hvor der er fare. Her er farvandsafmærkningen i danske farvande – IALA-region A.
Sideafmærkning
Rød og grøn viser, hvor løbet er. For indgående holder du grøn til styrbord og rød til bagbord.
Fare, midt og special
Sort-rød er fare, rød-hvid er midt i løbet, gul er noget særligt. Passér faren, men hold øje med, hvad den gule betyder.
Kompasafmærkning
Sort og gul viser verdenshjørnet. Passér faren på den side, bøjen peger imod.
Båker på land
En båke står på land eller på en grund. Den advarer om kabler, skydeområder, gravearbejde og andre steder, du skal holde dig fra.
Flere sejlerregler
Vigeregler
Først afgør du, om der er fare for kollision. Derefter gælder vigereglerne. Her er pejlingen og de situationer, du oftest møder.
Lanterner
Fra solnedgang til solopgang – og når sigtbarheden er nedsat – skal du føre lanterner. Her er reglerne for motorbåde, sejlbåde og både til ankers.
Signaler
Fløjte, flag, brolys og de signaler, der skal vække den anden. Dags- og natsignaler, tåge og opmærksomhed.
Nødsignaler
Hvis uheldet er ude, skal du kunne kalde hjælp. Her er de officielle nødsignaler – og rækkefølgen, når du bruger VHF.
Knob og stik
Du behøver ikke kende 85 knob. De her få holder til det meste om bord – fra fender til fortøjning.
Godt sømandskab
Tjeklisten før los, styrbord og babord, brændstof, havmiljø og de vaner, der gør, at skaden aldrig sker.
Sejlerreglerne er en forenklet gennemgang og erstatter ikke søvejsreglerne, søkortet eller din sejlerskole. Læs mere om regler, certifikater og sikkerhed hos Søfartsstyrelsen.
Bådforsikring
Få en pris
Ingen gebyrer
Ingen oprettelse, administration eller betaling.
Årlig betaling
Én gang om året. Ingen månedlig rate.
Sejl i Europa
Gælder, uanset hvor du sætter kursen.