Brændstof er en af de største udgifter ved at eje en motorbåd. Og forbruget kan variere voldsomt – den samme båd kan bruge dobbelt så meget på den samme tur, afhængigt af hvordan du sejler den.
Liter i timen eller liter pr. sømil?
Motorproducenter opgiver ofte forbruget i liter i timen. Men det, der betyder noget for dig, er, hvor meget du bruger for at komme frem. Derfor er liter pr. sømil et bedre mål:
Liter pr. sømil = liter i timen ÷ fart i knob
Eksempel: Din båd bruger 30 liter i timen ved 25 knob. Så bruger du 1,2 liter pr. sømil. Ved 15 knob bruger den måske 22 liter i timen – det er 1,5 liter pr. sømil. Den langsomme fart er altså dyrere.
Det påvirker forbruget
- Farten. Den dyreste fart er lige før båden kommer op at plane. Her kæmper motoren mod bovbølgen uden at komme hurtigt frem.
- Vægten. Fulde vandtanke, mange personer og ekstra udstyr øger forbruget.
- Bunden. En begroet bund kan øge forbruget mærkbart. Hold den ren – se bundmaling.
- Propellen. En forkert eller beskadiget propel koster både fart og brændstof.
- Trim. Trim motoren eller trimflapperne, så båden ligger plant i vandet.
- Vejret. Modvind og bølger kan øge forbruget meget.
Sådan finder du din båds bedste fart
De fleste moderne motorer kan vise det aktuelle forbrug. Har din båd ikke det, kan du lave en test:
- Fyld tanken helt op.
- Sejl en bestemt strækning ved en fast fart, og notér tiden.
- Fyld op igen, og regn ud, hvor meget du brugte pr. sømil.
- Gentag ved forskellige farter.
Så kender du din båds økonomiske marchfart – typisk et sted, hvor båden lige netop planer stabilt.
Gode råd til at spare
- Sejl jævnt, og undgå hurtige accelerationer.
- Lad båden blive i glid i stedet for at skifte mellem høj og lav fart.
- Fordel vægten, så båden ligger plant.
- Servicér motoren hvert år. Se service af bådmotoren.
- Planlæg turen, så du har medstrøm og medvind, hvis du kan.
Husk reserven
Tag altid rigeligt med brændstof med. Tredjedelsreglen og det, du tjekker ved kajen, står under brændstof om bord.
Udgivet