Gå til indholdet

Godt sømandskab

Brændstof om bord

En tredjedel ud, en tredjedel hjem, en tredjedel i reserve. Gæt ikke på måleren.

Tom tank er ikke et uheld. Det er en plan, der manglede en tredjedel. Tag mere med, end turen ser ud til at kræve.

Tredjedelsreglen

Del tanken i tre:

  1. En tredjedel til vejen ud
  2. En tredjedel til vejen hjem
  3. En tredjedel i reserve

Reserven er til modvind, strøm, omvej, en lukket havn og den slæbetur, du ikke havde i kalenderen. Bruger du reserven på den planlagte tur, er tanken for lille til turen – eller turen for lang til tanken.

Før du kaster los

  • Læs måleren, og stol ikke på den alene. Kend bådens forbrug, eller fyld op.
  • Tjek, at udluftning og filter er i orden. En fuld tank hjælper ikke, hvis motoren ikke får brændstof.
  • Har du dunk i reserve, skal den stå fastspændt, tæt og væk fra varme. Benzin hører ikke til i kahytten.

Hvordan du regner liter pr. sømil, står i brændstofforbrug i motorbåde.

Sejlbåd med hjælpemotor

Hjælpemotoren er din vej hjem, når vinden dør, eller du skal ind i en havn. Den lille tank føles stor, indtil du har slæbt i to timer. Fyld den. Tag en dunk, hvis turen er lang.

Hvis du løber tør

Anker, drivanker eller et kald på VHF, før du driver ind i noget. En slæbebåd er billigere end en grundstødning. Anmeld skaden, hvis det går galt – anmeld skade.

Opdateret

Sejlerreglerne er en forenklet gennemgang og erstatter ikke søvejsreglerne, søkortet eller din sejlerskole. Læs mere om regler, certifikater og sikkerhed hos Søfartsstyrelsen.

Bådforsikring

Få en pris

Skriv til os
  • Ingen gebyrer

    Ingen oprettelse, administration eller betaling.

  • Årlig betaling

    Én gang om året. Ingen månedlig rate.

  • Sejl i Europa

    Gælder, uanset hvor du sætter kursen.