Tom tank er ikke et uheld. Det er en plan, der manglede en tredjedel. Tag mere med, end turen ser ud til at kræve.
Tredjedelsreglen
Del tanken i tre:
- En tredjedel til vejen ud
- En tredjedel til vejen hjem
- En tredjedel i reserve
Reserven er til modvind, strøm, omvej, en lukket havn og den slæbetur, du ikke havde i kalenderen. Bruger du reserven på den planlagte tur, er tanken for lille til turen – eller turen for lang til tanken.
Før du kaster los
- Læs måleren, og stol ikke på den alene. Kend bådens forbrug, eller fyld op.
- Tjek, at udluftning og filter er i orden. En fuld tank hjælper ikke, hvis motoren ikke får brændstof.
- Har du dunk i reserve, skal den stå fastspændt, tæt og væk fra varme. Benzin hører ikke til i kahytten.
Hvordan du regner liter pr. sømil, står i brændstofforbrug i motorbåde.
Sejlbåd med hjælpemotor
Hjælpemotoren er din vej hjem, når vinden dør, eller du skal ind i en havn. Den lille tank føles stor, indtil du har slæbt i to timer. Fyld den. Tag en dunk, hvis turen er lang.
Hvis du løber tør
Anker, drivanker eller et kald på VHF, før du driver ind i noget. En slæbebåd er billigere end en grundstødning. Anmeld skaden, hvis det går galt – anmeld skade.
Opdateret
Sejlerreglerne er en forenklet gennemgang og erstatter ikke søvejsreglerne, søkortet eller din sejlerskole. Læs mere om regler, certifikater og sikkerhed hos Søfartsstyrelsen.