CE-mærket viser, at en båd lever op til EU’s krav til sikkerhed, konstruktion og miljø. Det er et krav for de fleste nye fritidsbåde – og en god ting at kende, når du køber brugt.
Hvilke både skal være CE-mærkede?
Reglerne gælder for fritidsbåde med en skroglængde mellem 2,5 og 24 meter, der er bragt på markedet i EU. Kravet har gældt siden 16. juni 1998, så både, der er bygget og solgt i EU før da, behøver ikke være CE-mærkede.
Reglerne kommer fra EU’s direktiv om fritidsfartøjer og gælder også for vandscootere, motorer og visse komponenter.
Designkategorierne
Når en båd bliver CE-mærket, får den en designkategori. Den fortæller, hvilke forhold båden er bygget til:
| Kategori | Farvand | Vind | Bølgehøjde |
|---|---|---|---|
| A | Havet | Over 8 Beaufort | Over 4 meter |
| B | Uden for kysten | Op til 8 Beaufort | Op til 4 meter |
| C | Kystnære farvande | Op til 6 Beaufort | Op til 2 meter |
| D | Beskyttede farvande | Op til 4 Beaufort | Op til 0,3 meter |
Kategorien er ikke en tilladelse eller et forbud, men en vejledning. Den fortæller dig, hvornår båden er på grænsen af det, den er bygget til. En båd i kategori C er fin til dansk kystsejlads, men ikke til at krydse Nordsøen.
Hvad skal der følge med?
En CE-mærket båd har:
- Et byggeskilt med CE-mærket, designkategorien, det maksimale antal personer og den maksimale last
- Et CIN-nummer – bådens unikke identifikation på 14 tegn
- En overensstemmelseserklæring fra producenten
- En ejerhåndbog med information om båden og sikkerhed
Få papirerne med, når du køber en brugt båd.
Køber du en båd uden for EU?
Importerer du en båd fra fx USA eller Norge, som ikke er CE-mærket, skal den typisk CE-godkendes efter bygning, før den må bruges i EU. Det kan være dyrt og kræve ændringer af båden. Undersøg det, før du køber.
Selvbyggede både
Bygger du selv en båd til eget brug, er den undtaget fra kravet, så længe du ikke sælger den inden for fem år efter, den er taget i brug.
Hvorfor det betyder noget
CE-mærket giver dig tryghed for, at båden er bygget efter faste standarder. Mange forsikringsselskaber og mæglere spørger til det, og det gør båden lettere at sælge igen. Læs også 15 råd når du køber din første båd.
Udgivet