Vigereglerne gælder, når der er fare for kollision. Uden den fare holder I bare hver jeres kurs. Derfor skal du kunne afgøre det, før du drejer.
Pejlingen fortæller det
Sigt mod den anden båd over et fast punkt på din egen – et vant, en scepter eller kanten af sprayhooden.
- Pejlingen står fast, og afstanden bliver mindre: I er på kollisionskurs. Nu gælder vigereglerne.
- Pejlingen flytter sig forud: Den anden går foran dig. I går fri, hvis I holder kursen.
- Pejlingen flytter sig agterud: Den anden går bag dig. I går fri.
Gør tjekket to-tre gange med nogle sekunders mellemrum. Ét blik er ikke nok.
Radar og AIS er hjælp – ikke udkig
Har du radar eller AIS, må du bruge dem. De erstatter ikke øjnene. I tåge, sne og tæt trafik skal du både kigge, lytte og sænke farten. Læs udkig og sikker fart.
Når du er i tvivl
Er du i tvivl om, der er fare for kollision, skal du regne med, at der er. Drej tidligt og tydeligt, eller sæt farten ned, så den anden kan se, hvad du gør.
Fem korte på fløjten betyder, at du ikke forstår den andens hensigt. Læs lydsignaler og opmærksomhedssignaler.
Hvad så?
Når pejlingen står fast, slår du op i den rigtige vigeregel: skærende kurser, modgående kurs eller overhaling.
Opdateret
Sejlerreglerne er en forenklet gennemgang og erstatter ikke søvejsreglerne, søkortet eller din sejlerskole. Læs mere om regler, certifikater og sikkerhed hos Søfartsstyrelsen.