Pælestik og fortøjning

Fortøjning er det sted, de fleste knob bliver brugt. Her er de tre, der holder båden og fenderne, hvor de skal.

Pælestik

Pælestikket er det sikre valg til en pæl, en ring eller en bøje. Det løsner sig ikke under træk, og det sætter sig ikke så fast, at du ikke kan få det op igen.

Lav en lille løkke i den faste part, stik tampen op gennem løkken, rundt om den faste part og ned i løkken igen. Stram, så øjet passer til pælen. Tampen skal sidde inden i øjet, hvis stikket skal holde under slående træk.

Rundtørn og dobbelt halvstik

Til fendere og til midlertidig fastgøring: slå en rundtørn om rælingen eller stangen, og lås med to halvstik. Det sidder, og det går hurtigt op igen.

Et halvstik med slip – hvor den sidste tamp er foldet som en bugt – kan du trække ud med ét ryk. Det er nyttigt, når du skal have fenderen ind i en fart.

På klampen

En klampe tager tovet, hvis du slår det rigtigt:

1. Før tovet om klampens nederste horn, væk fra trækket
2. Kryds over i et 8-tal
3. Lås med et halvstik om det sidste horn, så tampen ligger parallelt med 8-tallet

For meget tog på klampen gør den svær at løse, når der er pres på. To-tre 8-tal og et halvstik er nok.

Slipstik og bardunstik

Et slipstik er en knude midt på et tov, som du kan trække ud. Det bruges, når noget skal kunne slås løs i en fart.

Et bardunstik samler to tove, der skal kunne justeres – klassisk til en vinterpresenning. Det glider, når du vil, og holder, når det er sat.

Øv pælestikket, til det sidder i hånden. Det er det knob, der oftest redder en havnemanøvre.